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Der ständig steigende Einsatz hoch beanspruchter elektronischer Geräte und Komponenten im Kraftfahrzeug erfordert immer häufiger den Einsatz bisher nicht oder nur selten angewandter Kontaktierverfahren. Waren bis vor einigen Jahren die am häufigsten eingesetzten Verfahren das Weichlöten und Crimpen, so stoßen diese Verfahren auf Grund stetig steigender Leistungsdichte in den Geräten heute an ihre Grenzen. Weichlötverbindungen sind zuverlässig bis ca. 125 °C einzusetzen, Crimpverbindungen unterliegen der Alterung mit über die Lebensdauer steigendem Übergangswiderstand.
Ähnliches gilt auch für zahlreiche elektronische Geräte mit zunehmender Funktionsdichte bei gleichzeitiger Reduzierung von Raum und Gewicht z.B. Portable elektronische Geräte.
Autor: Jörg Kundrat – Leiter Entwicklung, Produktion, Technischer Kundendienst
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